通過不斷加速的研究方法，鹽霧試驗箱可以獲得不同膜厚、不同部位、不同經(jīng)濟結構的電泳涂料的耐鹽霧試驗能力，識別和分析這些部位在涂裝過程中更容易造成腐蝕，并采取相應的保護技術措施。

　　當人們買車時，他們經(jīng)常關心外觀是否好看，表面涂層的質(zhì)量是對汽車質(zhì)量的直觀評價。隨著全球環(huán)境的惡化，人們要求汽車涂料具有良好的耐腐蝕性。如何提高汽車的耐腐蝕性是許多汽車制造商必須面對的關鍵問題之一，鹽霧試驗箱可以解決這個問題。

 

　　涂料作為汽車制造的四大工藝之一，主要用于防腐和裝飾。這是汽車重要的防銹工程。該涂料通過施用高防腐涂料來提高電泳滲透率，增加每層涂料的薄膜厚度，在焊縫上涂上密封劑，噴涂防腐蠟，可以為車身提供全面的保護。然而，身體結構、設計和制造的缺陷或不足仍然會導致身體的某些部位比其他部位更容易腐蝕。因此，在涂裝過程中，應識別和分析這些腐蝕部位，并采取相應的保護措施。在設計階段使用這些腐蝕分層問題很重要，即在新發(fā)型中使用。

 

　　通過加速鹽霧試驗的研究方法，鹽霧試驗箱可以模擬電泳漆膜惡劣的空氣污染環(huán)境，從而獲得不同漆膜厚度、不同部位、不同經(jīng)濟結構的電泳漆膜的耐加速鹽霧試驗性能，通過數(shù)據(jù)分析管理薄弱環(huán)節(jié)，自然包括汽車涂料的研究。